4.2減震抗拔球型
支座
此類(lèi)
支座分為固定減震型、單向位移減震型和雙向位移減震型，
支座結(jié)構(gòu)如圖4。其主要由上滑移箱、下滑移箱、
支座頂板、不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、球冠襯板、中支架、板簧組件和防塵板組成。
支座中的相對(duì)滑移部件之間，采用目前世界上摩擦系數(shù)最低的聚四氟乙烯滑板和不銹鋼板相隔，充分減小了摩擦阻力，使各部分之間的運(yùn)動(dòng)流暢，避免爬行現(xiàn)象的產(chǎn)生。本類(lèi)支座通過(guò)球面聚四氟乙烯滑板上部構(gòu)件沿著球面相對(duì)于下部構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角（常用值為0.02rad），在工作過(guò)程中支座沿著滑移箱滑道滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)水平位移。
豎向壓力的傳遞是通過(guò)上滑移箱，不銹鋼板，聚四氟乙烯滑板，支座頂板，不銹鋼板，平面聚四氟乙烯滑板，球冠襯板，球面聚四氟乙烯滑板，中支架，聚四氟乙烯滑板，不銹鋼板依次疊加傳至下滑移箱。
豎向拔力的傳遞是通過(guò)上滑移箱滑道與支座頂板之間的不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板傳至支座頂板，再由支座頂板和中支架的抗拔接觸面將作用于支座頂板上的上拔力傳至中支架，再由中支架與下滑移箱之間的抗拔四氟滑板和不銹鋼板將力傳至下滑移箱。
水平力的傳遞是通過(guò)支座頂板側(cè)壁與中支架側(cè)壁之間的接觸面將水平力傳至中支架，再由中支架側(cè)壁與滑移箱之間的板簧組件將力傳至滑移箱。當(dāng)支座受到?jīng)_擊力時(shí)，沖擊力經(jīng)過(guò)板簧組件傳至滑移箱，板簧組件在此力的傳遞過(guò)程中起到緩沖的作用，從而化解沖擊力，降低沖擊力對(duì)支座及主體的破壞力。同時(shí)，板簧組件間的摩擦也是對(duì)沖擊力的一種消耗，也會(huì)起到減震阻尼的作用。
4.2.1雙向位移減震型球型支座
KBQZ-SXJ雙向位移減震型球形支座參數(shù)表 表10
4.2.2單向位移減震型球型支座
KBQZ-DXJ單向位移減震型球型支座參數(shù)表 表1 1
4.2.3固定減震型球型支座
KBQZ-GDJ固定減震型球型支座參數(shù)表 表12
